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物流业遇发展良机

编辑:欧克物流(上海)有限公司   时间:2014/11/08   字号:
摘要:物流业遇发展良机

   西部通道开通之后,负责推广“深港国际物流园”的深圳市西部物流公司经营管理部钟立军更加忙碌了。他兴奋地告诉本报记者,“西部通道开通之前,很多客户对于“深港国际物流园”还处于观望、接触阶段,现在不少业务已经进入实质操作阶段。”
“深港国际物流园”受青睐只是西部通道开通效应的一个缩影。记者在采访中了解到,由于看好西部通道未来巨大的物流商机,包括国际物流巨头在内的企业已纷纷排兵布阵,抢占深圳西部物流制高点。
深圳

国际巨头瞄准西部商机

    随着西部通道的开通,面对未来巨大的物流需求,众多物流企业跃跃欲试。综合信兴仓运(深圳)公司副总经理赖玉福在接受本报记者采访时透露,公司非常看好西部通道带来的商机,正在深圳西部寻找合适的地方建设物流基地。
现金博彩技巧网    在西部通道周边,规划最近的物流园区就是正在加紧建设的“前海湾物流园区”。据介绍,前海湾物流园区规划13.8平方公里,目前基本完成园区基础设施的配套,完成填海造地约200万平方米,各种配套设施即将正式投入使用。据了解,现在前海湾物流园区已引入三井物流、日通、马士基物流、嘉宏、塔斯等大型物流采购商,还引入多家商用车、乘用车商入园开展汽车物流业务,以及地中海航运、马士基等大型船运公司。

香港货车节约半小时车程
    “西部通道开通对香港货运车辆具有吸引力。”近日,香港货柜运输业总工会主席赵资强接受记者采访时表示,现在采用落马洲口岸过境的货车中有70%往粤西地区,包括东莞、广州等目的地,如果改用深港西部通道过境,可节约40~50公里的路程,节省大半小时车程。
    西部通道开通后,对香港物流业影响日渐显露。近日,香港政府公布的一个与西部通道密切相关的海底隧道工程,更加令香港物流界振奋。工程完工后,从西部通道边境进入香港的货车可直达屯门内河货运码头海岸,珠三角货物也可全天候直达机场,极大巩固香港物流和空运的实力和优势。
现金博彩技巧网    来自香港运输署的资料显示,香港作为国际航运中心,对内地货源依赖度颇高。香港方面的资料显示,深港的落马洲、文锦渡和沙头角三条过境通道,交通流量年均增长率达5%,数年后这些跨界通道的容量便将饱和。深港西部通道的开通无疑大大疏解香港过境交通压力,最直接的受益者莫过于是香港物流和进出口贸易。(

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